大众全新大众MPV纯电-ID. Buzz 大众经典复古系列

12117阅读 0回复 2022/03/11 08:43:45发布
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注册时间:2020/04/15 10:04:13

大众全新大众MPV纯电---ID. Buzz正式亮相,新车基于MEB模块化电驱动平台打造,以复古的外观造型致敬了大众经典车型T1。

新车将会推出ID. Buzz(MPV)和ID. Buzz Cargo(封闭式货车)两种版本,MPV版将提供5座和6座版车型可选,而货车版则更像是MPV版的低配版车型,只有前排座椅,后部为封闭式货厢。

大众MPV纯电
大众MPV纯电

ID. Buzz的造型传承了大众T1的经典设计,大众T1诞生于1950年,并且它的后代延续至今。整个车头跟T1一样是圆弧形设计,两侧的矩阵式前大灯通过LED日间行车灯贯穿相连,并在中央有一个大大的大众LOGO,整个车身采用双色涂装,辨识度非常高。

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ID. Buzz的长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm,轴距为2988mm。超过21寸的五辐花瓣式轮圈也是双色设计,A柱有着一个巨大的三角窗,采用悬浮式的车顶,在各种优化风阻的设计下,整车的风阻系数仅为0.285。

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车尾使用贯穿式LED尾灯,很有层次感,整个尾部比较方正,与弧形车头形成强烈的反差。尾部同样还有巨大的可发光大众LOGO,并还有ID. Buzz的标识,下方则是车牌区域。而充电接口位于右后侧,方便车头朝外停车时的充电。

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内饰方面仍是我们熟悉的大众ID.家族内饰风格,不过细节上会有不少区别,整个中控台非常有层次感,空调出风口采用贯穿式的装饰设计,空调出风口下方配有大面积的木纹装饰面板,淡木纹颜色很有雅致,再下一层则是与车身外观颜色同样的双色设计。

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方向盘、全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏与ID.系列家族其它车型一致,不过车机系统升级到了3.0版本,据悉实际操作体验会更加流畅。

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前排座椅左右两侧均有独立的扶手,并且支持电动调节和座椅记忆。五座版车型的第二排横向宽度相当不错,三个人坐在一起不会拥挤,后排座椅还提供了独立的小桌板,但这款车并没有配备天窗。注更多的车生活内容:点击车生活-emc易倍论坛

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除了两侧的电动滑门,尾门也是电动的。由于五座车型只有两排座椅,因此后排形成了巨大的储物空间,容积达到1121L,后备厢地板非常低,以至于在后排座椅4/6放倒后不能形成纯平的空间,第二排座椅放倒后,行李厢容量可扩展至2205L。

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动力部分,新车将搭载82kWh(软件锁电至77kWh)的电池组,后轮驱动,电机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h,目前官方还没有给出续航方面的数据。

ID. Buzz使用直流快充时,最快仅需30分钟即可从5%充电至80%。同时新车还支持双向充电,比如可以将家里的太阳能电池板多余电量储存在ID. Buzz内,并且在晚上将储存电能返送回家。

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